現車を見て貰うのが一番早いと思います。・外装3月に仕上がってきたばかりです。フロントフェンダー：当時物 BEET レーシングフェンダーテールカウル：当時物 BEET 初期テールカウルサイドカバー：当時物 BEETアルフィンカバー当時物 城東カワサキ 真鍮エンブレム （本物）※ピンゲル製 燃料コックに交換済み・タンクキャップ漏れないタンクキャップ￥23210へ交換済・バックステップ当時物 マックレーン バックステップ（激レア刻印無し初期）・シートカワグチシート特注品カラー：こげ茶 前後ゲルザブ入りシートベースはFRPですが、シートストッパーが付いているので、右側サイドカバーまで倒れてしまうことはありません。・マフラー当時物 ヨシムラ管ノーカット・サイレンサー特注１８禁サイレンサー（フタだけ、ほぼ直管）・フロントブレーキ関連マスターシリンダー：マグラHC1キャリパー：ブレンボラグビー ￥30000を２個使用キャリパーサポート ワンオフ製作ブレーキパッド：エンドレスブレーキパッド￥12980を２個使用ブレーキホース：ステンメッシュディスクローター：サンスター 296mmローター ￥41800を2枚使用・Fスタビライザー当時物キジマ スタビライザー・ハンドル周りBRC可変ハンドル当時物 アルミトップブリッジスピードメーター オーバーホール済みタコメーター オーバーホール済みヨシムラ プログレス２ マルチテンプメーター￥14520プログレス用センサー￥2860センサー変換アダプター￥1980・ヘッドライトステー当時物 ジャパンスピード ヘッドライトステー（新品未開封品を購入、開封済みのパッケージあり）・ヘッドライト当時物 シビエ ヘッドライト※ケース右側にヒビ有り、使用に問題無し※LEDバルブ装着済み、ヘッドライトブースター装着済み・ミラー当時物 純正 風車ミラー（左右セット）※再メッキ済み・リアブレーキ関連マスターシリンダー：ゲイルスピードキャリパー：ブレンボラグビーキャリパーサポート ワンオフ製作ブレーキパッド：エンドレスブレーキパッド￥12980×1ブレーキホース：ステンメッシュディスクローター：サンスター 250mmローター￥48400・リアサス当時物 骸骨オーリンズ※スピードショップイトウさんでOH済み。※フロントフォークも同じタイミングで、スピードショップイトウさんでスプリング交換、OH済み。・スイングアーム当時物 ウエダスイングアーム No.286当時物 ウエダレーシング トルクロッド・スピードメーター、タコメーター前オーナーによって、オーバーホール済み。・エンジン前オーナーによって腰上OH済み現状、セル１発始動で絶好調。１ヶ月に１、２回乗る程度ですが、３ヶ月に１回のサイクルでオイル交換済み。使用オイルは、YACCO MVX500 ４T 15W-50１リットル￥3498×３本使用。当然ですが、オイルフィルター、Exガスケットも毎回交換済み。・エンジンカバー当時物 キジマ ポイントカバー当時物 キジマジェネレーターカバーアルフィンタイプ砂型セルモーターカバー・キャブレターFCR28＋ 真鍮ファンネル名古屋の専門店にて車検時にセッティング済み。・イグニッションコイルウオタニSP2フルパワーキット・レギュレーターPAMSMOSFET型レギュレーターに交換済み・プラグNGKイリジウムプラグへ交換済み・その他クロモリ製 マフラースタッドボルト（8本）交換済シート用スタンド交換済みシートスタンドスプリング交換済みシートストッパー 取り付けアクセルワイヤー、クラッチワイヤー 交換済みチェーン、スプロケット交換済みタイヤ交換済み（TT100GP、2021年頃）高性能MFバッテリーに交換済バッテリークッション交換済み左側スイッチ ハザード付きタイプへ交換済みウインカーリレー 交換済みタンク内部 専門業者にて錆び取り後コーティング済みZ400FX強化対策済 タコメーター 取出し口 交換済￥9240真鍮製ブリーザーパイプキット装着済みキジマ デコレーションボルト（真鍮製ナンバープレート取り付けボルト）カワサキ純正ヘルメットホルダー OH後、装着済みETC装着済み純正ダイヤモンドキー水中花 エアバルブブルードットテール(純正ランプ加工)ゴム巻きメッキタンデムバー当時物JMC角形ウィンカー 黄ばみGT380ウインカーリフレクターに交換済みアルミ削り出しフロントエンブレムシート下ツールケース装着済みブルードットテールレンズ空調完備の室内で、防犯カメラ５台とセキュリティーに守られて、大切に保管しております。常に大切にし整備しているつもりですが、この様な古い車両ですので、現物優先、ノークレーム、ノーリターンにてお願い致します。専門店にて整備済みの車両のため、「走る、止まる、曲がる」は、全く問題ない状態です。引き渡しは、支払い完了後、直接引取限定となります。直接引取できない方は、運搬費用を前払いにて負担いただければ当方で陸送も可能。トラブル防止のため、売買契約書を作成し、締結していただきます。以上（2024年 6月 9日 18時 11分 追加）走行距離23544キロ1ヶ月に1〜３回程度乗るので、走行距離は多少増えます。（2024年 6月 13日 16時 31分 追加）購入前の現車確認は、愛知県名古屋市にて対応可能です。往復の交通費負担いただければ、他県でも車に積んで持ち込み現車確認対応したいと考えております。（2024年 6月 14日 11時 09分 追加）記載忘れましたが、ETCとイモビライザー2個装着済みです。（2024年 6月 15日 16時 36分 追加）説明追記 E1ですが、左スイッチにハザードが付いていて、とても便利です。 写真より実物のほうが、かなり良いので、気になる方は現車確認してください。（2024年 6月 27日 17時 11分 追加）先日、スピードメーターの電球交換済みです。 余りの電球もオマケで、お付けします。（2024年 7月 9日 23時 42分 追加）車検証の情報について質問いただいたので、追記します。 初年度登録年月： -年 -月 登録年月日：令和４年５月１０日 ［製造年月日］昭和５４年１２月３１日防犯上の理由から現車確認は、必ずお一人で来るようにお願い致します。当方と1対1でお願い致します。複数人で来られた場合は、現車確認お断りしますので、ご理解よろしくお願い致します。（2024年 7月 14日 13時 32分 追加）買える方が出てきたら、もう乗れなくなるので、先ほど最後に高速を1時間ほど乗ってきましたが絶好調でした。セル１発始動、160キロくらいまでしか出したことありませんが、気持ちよく吹け上がり、かなり気に入ってます。覚えている範囲で、ざっと計算したところ総額580万以上掛かってましたので、参考にしてください。よろしくお願い致します。（2024年 7月 22日 0時 13分 追加）走行動画があったのでYouTubeにあげときました。マフラーは別で出品中のJMC縦型ボルドールです。https://youtu.be/YW0e3pY7_to?si=ZvgHmCJFZQiivqqB（2024年 7月 22日 1時 08分 追加）当時物ヨシムラ管の動画あったのでYouTubeにあげました。興味のある方は、ご確認お願い致します。https://youtube.com/shorts/-lLRDHESlk4?si=8j137H-_UbgQtohP